1/12 ACES в Москве

[DUDS]

1/12 ACES в Москве - Международные старты 3-4 июня.

[dogfighter]

Даты подходят, думаю с Грачом покатим, к тому же на поезде прикольно ездить

[Вячеслав Шишкин]

Приедем обязательно.
Саранск.
Шишкин.

[dogfighter]

Только не с масштабом +-10%

[А Миронов]

Мы,то-же приедим,хотелось-бы определиться по правилам(ограничения мин.веса 700г да или нет)от этого зависит что готовить и вести.

[dogfighter]

Да, что было по взрослому, без бипланов и тренеров!

[DUDS]

строго по правилам ACES

[dogfighter]

Ух аж на душе легче

[А Миронов]

Значит на "утюгах",хорошо........

[DUDS]

Дронову намыль мысли в личку - они же проводят. Лучше всех и ответят.

[Желтый вжик]

Прошу прощения за молчание!!!!
Проводим СТРОГО по международным правилам 1/12 масштаба.
От себя НИКАКИХ вольностей и ИНОСКАЗАНИЙ с правилами не допустим.
Огромная просьба ОПОВЕСТИТЬ коллег по оружию о проведении соревнований в Москве.
Особенно за кордоном.
Сам уезжаю на 20 дней в командировку,все организационные моменты в конце февраля только смогу порешать.Но в ИНЕТЕ буду и готов ответить на практически Все вопросы по поводу соревнований.
С уважением Дронов Михаил.

[Serega]

[А Миронов]

Вопрос следующий:окончательные правила на русском.Мои коллеги отказываются учавствовать в этих соревнованиях,т.к. правила ACES полностью душат преимущества электрической тяги.Я собираюсь выступать на ДВС-1,6куба,на эти движки нет ограничения по мощности и мин. вес500г.Если в ваших правилах это будет сохранено,то отлично,если нет то я тоже не приеду.Остальных не устраивает ограничение мин. веса,к тому-же в самой Москве 50 самолётов нашего производства,которые только по этому пункту не проходят.

[starmeh]

Может хватит уже НАШИ правила,Ваши правила,будут действующие правила ACES.
Хотите обижайтесь ,хотите нет,конкретно под ваши модели никто ничего менять НЕ БУДЕТ!

[dogfighter]

Золотые слова! Спасибо товарищу страшему механику! Ограничения для любого двигателя до 2.5 кубов 17000. Если вы не попадаете, то извените. Двигатель заводского производства, серийный, который продаётся в стране проводящей соревнования официально. Т.е найдёте Фору с оборотами до 17000, и карбюратором, придумаете как отключать его по команде судьи-супер, нет, тогда опять извените. А вот интересно, а как вы товарищ Миронов, собираетесь на ЧМ в Швеции выступать, тоже по своим правилам. Надо Палле предупредить чтоб скорей под вас всё поменяли

[HiSpeed]

Буду летать, не буду летать... Ничего от этого не поменяется. Нравится - летай, не нравится - не летай. Мне пока нравится.
Кое что не нравится, но к сожалению повлиять я уже никак на это не смогу. Всё это бесполезно. Всё будет у того, кто умеет ждать.

P.S.
Был несколько разочарован наплевательским отношением ACES Int. к своим-же правилам, ну да ладно.... переживем.

[Штурман]

Добрый день всем! Вопрос к организаторам московских стартов масштабного комбата.
А правила-то, собственно, где прочитать
С уважением, Штурман.

[А Миронов]

Вы господин Собака-боец,плохо знаете инглишь,как в оригинале так и в переводе Грача нет перед 2,5 слова "до".В некоторых филлиалах это слово ставят в некоторых нет,мы можем не ставить об этом и речь.Мне по баробану ваш лай,просто обидно что из-за ограниченности отдельных товарищей,классная тема топчется на месте.Может я через- чур резок,но извените накипело.

[Pilot1]

И здесь грызня. Извинте, просто так, отметил.

[dogfighter]

Во первых лаешь ты, так ничего вразумительного кроме тяфканья от тебя не услышишь и ещё прежде чем подписываться за весь российский комбат, спроси, а кто тебя уполномочил на это, кипящий ты наш.........
А приедешь ты или нет мне сугубо фиолетово, так как ты для меня ничего не значишь в мире радиоуправляемого воздушного боя, да наверно не только для меня...

[Serega]

[А Миронов]

Без коментариев........

[starmeh]

Вот этот перевод правил был любезно предоставлен нам Артёмом и Дмитрием Яковлевыми из г.Минска.Я думаю они вполне уважаемые пилоты в мире копийного комбата.

[А Миронов]

Хотелось бы видеть оригинал этих правил на англиском,по моему это отсебятина.я видел много национальных правил,но такую интерпритацию вижу впервые.

[Ант157]

Прочитав правила понял, что пропелеры только покупные, а моторы могут быть и самопальными, главное с оборотами не переборщить.
Так ли это? Или ошибся?

[starmeh]

По поводу двигателя и винтов я конечно уточню,но уверяю вас что использование любого спортивного мотора практически не имеет смысла.Для примера скажу ,что даже сильно потрёпанный "Циклон"для F2D(PC4 например) крутит хоббийный винт 8х4 более18000об/мин,а ФОРА-15 более 20000.

[грач]

Для Алексея Миронова-зайди на ACES International-там есть оригинал правил на инглиш.Переводил я их от туда.
Дорогу осилит и пьющий!

[Ант157]

[А Миронов]

Грачу,почитай чего Белорусы навояли,это про них.
Антону, правила лажевые,пропеллер то-же ограничен.Залезь на Молдавский сайт там дословный перевод.

[Ант157]

[dogfighter]

[Ант157]

Задняя центровка и БОЛЬШИЕ элероны всё поправят

[грач]

На счёт моторов-хорошо себя показали ASP или SC 21 и 25.
У нас парень до сих пор на них летает-доволен.Ну а самый ходовой-МВВС-21,хотя иногда приходиться растирать вал и посадочное место под подшипники.
На счёт элеронов и центровки-дай бог чтоб так всё оказалось просто.А у меня получается по пол года доводка модели.
Дорогу осилит и пьющий!

[Serega]

OS max 0.25 FX + IL10 !

[А Миронов]

Ну прямо страна советов.Судя по тому что у меня заказывают,со звёздами вМосковском небе будет плохо.Результат изучения народом правил,Ташки, 190д,109т,зеро,ки-61.Любой советский истребитель,по отношению к ним,получается перегруженым.Ил-2 стоит в 2ое дороже,да и штурмовик.Это к организаторам на счёт правил.